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Ruteo de vehículos y programación de cargas en la distribución urbana de mercaderías con introducción…

Fabio M. Miguel
Mariano Frutos
Fernando A. Tohmé
Máximo Méndez Babey

Este libro se enmarca en el campo de las Operaciones, un área de las Ciencias de la Administración. El objetivo es el desarrollo y la validación de herramientas tecnológicas para la toma de decisiones en la rama logística de la gestión de la cadena de suministro de la industria alimentaria. Más específicamente, presentamos un novedoso procedimiento inteligente híbrido que ayuda a los responsables de la toma de decisiones a optimizar en un entorno multiobjetivo. Examinamos los modelos habituales de la distribución física de los bienes, clasificándolos según sus principales características. También presentamos los algoritmos evolutivos multiobjetivo que generalmente brindan las soluciones a esos modelos. Nuestro enfoque es introducir una nueva variante multiobjetivo del problema de distribución de bienes en un área urbana. Para modelar la red de centros de distribución, al servicio de los puntos de venta finales de productos, agregamos franjas horarias y otros requisitos. Consideramos la dependencia temporal de los programas óptimos de distribución, a diferencia del caso de los sistemas logísticos de media y larga distancia, para los cuales la distancia es el criterio clave. También agregamos el objetivo de equilibrar cargas entre las diferentes unidades operativas. Una hibridación del algoritmo evolutivo multiobjetivo NSGA-II es nuestra elección de herramienta computacional, junto con el concepto de g-dominación para preferencias parciales, que proporciona la guía informativa en el espacio de búsqueda. Las fases de validación y prueba de este algoritmo utilizan datos del mundo real, comparando sus resultados con los resultados de otros procedimientos evolutivos multiobjetivo utilizados para la solución de problemas complejos de distribución. La información fue proporcionada por un operador logístico, especializado en el transporte y la distribución de cargas fraccionarias. En todos los casos examinados, nuestro algoritmo se desempeñó mejor que los habituales.

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Sobre el

autor

Fabio M. Miguel

Sobre el

autor

Mariano Frutos
Doctor en Ingeniería. Investigador Adjunto del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET).

Sobre el

autor

Fernando A. Tohmé

Sobre el

autor

Máximo Méndez Babey

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